Uncategorized En una impresionante demostración de innovación y sostenibilidad, el fabricante suizo Stadler ha logrado un hito significativo en el transporte ferroviario con su tren de hidrógeno Flirt H2. Este logro no solo destaca el potencial del hidrógeno como fuente de energía limpia, sino que también marca un nuevo récord mundial en la movilidad sostenible.
Uncategorized Dos nuevos grados de Desarrollo de Aplicaciones Multiplataforma y Administración de Sistemas Informáticos en Red se impartirán en el instituto Francesc Vidal i Barraquer. Gracias a la colaboración con la empresa @inetum
La empresa tecnológica Inetum presentó ayer el convenio de colaboración junto al Departament d’Educació de la Generalitat de Catalunya en Tarragona para la puesta en marcha de dos grados superiores de FP adaptados a las necesidades de esta consultora tecnológica.
Uncategorized La planta de generación de hidrógeno con energía verde de REPSOL tendrá una capacidad de 150 megavatios en 2026 y de 1.000 a partir de 2027.
Hidrogeno Tarragona Repsol
Uncategorized El FCH2Rail, un tren propulsado por hidrógeno y desarrollado por un consorcio europeo que recurre a tecnología de Toyota, acaba de iniciar sus pruebas entre Zaragoza y los Pirineos. Y pronto circulará por otras líneas del país.
A qué esperamos para proponer que circule por nuestro territorio? podemos producir hidrógeno y tenemos infraestructuras que podrían ser interesantes (como el tren de costa) para reducir el coste de implantación (no hace falta catenaria).
#hidrogeno #tren #toyota #canfranc
Uncategorized Incubará y acelerará negocios innovadores vinculados con el mar, más allá de la logística y transporte con sede en el Port de Tarragona.
Port Tarragona Blue Hub es una novedosa iniciativa que se impulsa desde la Autoritat Portuària. Se trata de un proyecto de emprendimiento en torno a la conocida como Economía Azul, promovido conjuntamente con APPORTT (Agrupación para la Promoción del Port de Tarragona) y bajo el asesoramiento de la empresa StartSud Studio, una plataforma que actúa como Venture Builder (creación de nuevos negocios).
#PortTarragona #BlueEconomy
Uncategorized La sede de la Vall de l’Hidrogen Verd de Catalunya se ubicará en la primera planta del edificio institucional del Port de Tarragona. La Generalitat ha elegido este emplazamiento porque el Puerto de Tarragona es una estructura básica y estratègica para la llegada del hidrógeno a Catalunya. En el territorio se encuentra el complejo industrial químico más grande del sur de Europa.
Uncategorized Jornada para unir MUSICA y TECNOLOGIA: Demostración de HAND POEM by Oriol Ribera y se realizará un experimento piloto con la orquesta Lully del Conservatorio de Vila-seca y la orquesta de la URV: se trata de poner unos cascos a algunos músicos y a gente del público para ver, a través de unas pantallas, la actividad cerebral a medida que se va tocando/escuchando/dirigiendo.
https://www.fll.urv.cat/ca/agenda/171/jornada-de-musica-neurociencia-i-salut
#HandPoem
Uncategorized La asociación se constituyó con participación municipal y las empresas privadas del polígono industrial y supondrá una inversión de unos 4,4 millones de euros en un plazo máximo de 14 meses. Se estima una generación anual de 5.894 MWh en 23 instalaciones.
En Catalunya sólo han recibido subvención 5 CEL (Comunidades Energéticas locales)
Participan: redessa, ajuntament de reus, masergroup setier ascensores omega tarraco
Uncategorized Alemania acaba de poner en funcionamiento el Coradia iLint, el primer tren de hidrógeno con pasajeros. Alcanza una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora y tiene una autonomía de 1.000 kilómetros.
¿Es posible unir Terres de l’ebre – Tarragona – Barcelona sin tener que electrificar las vías?
https://www.energynews.es/en-funcionamiento-la-primera-ruta-de-trenes-de-hidrogeno-con-pasajeros/
#trenhidrogeno #hidrogeno
Uncategorized Siete empresas germanas de logística, fabricación y venta al por menor se preparan para empezar a utilizar 27 camiones XCient Fuel Cell de Hyundai.
Hyundai Hydrogen Mobility, una empresa conjunta constituida entre Hyundai Motor Company y la compañía suiza H2 Energy, ha creado Hyundai Hydrogen Mobility Germany GmbH (HHMG) para ampliar activamente su entrada en el mercado de los vehículos comerciales impulsados por hidrógeno en Alemania. De esta manera, y con el fin de establecer un ecosistema de hidrógeno en el país, HHMG se encargará de las ventas en el mercado local y del servicio al cliente, así como de la gestión de los instaladores en el mercado.
hyundai #hidrogeno #movilidad
