Uncategorized Alemania acaba de poner en funcionamiento el Coradia iLint, el primer tren de hidrógeno con pasajeros. Alcanza una velocidad máxima de 140 kilómetros por hora y tiene una autonomía de 1.000 kilómetros.
¿Es posible unir Terres de l’ebre – Tarragona – Barcelona sin tener que electrificar las vías?
https://www.energynews.es/en-funcionamiento-la-primera-ruta-de-trenes-de-hidrogeno-con-pasajeros/
#trenhidrogeno #hidrogeno
Uncategorized El tren de hidrógeno aporta grandes ventajas respecto a los trenes tradicionales: menor coste de la energía y sobre todo no hace falta electrificar las vías. @Talgo y @Repsol quieren desarrollar el servicio para unir pueblos… ¿sería posible unir estaciones de nuestra región?
En 2018, la corporación francesa Alstom fue la pionera, con gran éxito, al poner en circulación en Alemania el primer tren comercial de pasajeros propulsado por pila de hidrógeno del mundo. Alstom se encargará de la puesta en marcha de flotas de este tipo de trenes en Francia e Italia.
Uncategorized ¿Podríamos hacer las pruebas en @Tarraco Tech ? ¿Cómo lo podemos conseguir?
#hidrogeno #hidrogenoverde